• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produktet

    Filtri i vajit të filtrit të karburantit XCMG ngarkues XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217

    Përshkrim i shkurtër:

    612600081294 filtri i karburantit 1000424916A*860119766
    612600081294 Filtri i karburantit 1000424916A(860119766)*860157920
    860156821*612630080087H/1000422382 filtri i karburantit
    Filtri i naftës D638-002-02(80G)(Fabrika origjinale e Shangchai)*860113017
    860147023*612630080088H/A filtër i trashë i karburantit
    5 ton filtër i trashë karburanti kombëtar tre Weichai 612630080088H*860131967
    5 ton filtër kombëtar të trefishtë të karburantit Weichai 612630080087H*860131988
    Elementi i filtrit të imët të naftës 612600081334A/1000442956A (Fabrika origjinale Weichai)*860133745
    410800080092 Filtri i karburantit (pjese kembimi) 1000447498*860139614
    5 ton filtër i trashë për karburantin e motorit Weichai 2 faza 612600081335*860113254
    5 ton filtër i imët i karburantit të motorit Weichai 2 faza Weichai 612600081334*860113253
    13067054 Elementi i filtrit të karburantit (DHB06G0101)*860135413
    1174421 Filtri (1000736512)*860135411
    Filtri i papërpunuar i naftës 612600081335H/A(1000588583)(Origjinal Weichai)*860133746


    Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Përshkrim i produktit:

    Modelet e aplikueshme
    XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, LW180KV, LW180KV (mbing, ZLW0), Lloji special LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Mbreti i kokrrave ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Z500V, LW500KWT650V, Ngarkesa anësore
    LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW3W50F, LW350F

    Filtri i karburantit, siç sugjeron emri, përdoret për të filtruar papastërtitë në karburantin e automobilave, që është ajo që ne shpesh e quajmë "tre filtra".Para së gjithash, në varësi të karburantit, mund të përfshijë filtra benzine dhe filtra nafte.Është pjesë e konsumuar dhe duhet pastruar dhe zëvendësuar rregullisht.Karburanti i shumicës së makinave private është kryesisht benzinë, kështu që filtri është filtri i benzinës.
    Rëndësia e ndryshimit të filtrave të karburantit
    Karburantet e pastra janë relativisht të ndryshme nga makinat e karburuara.Motoçikletat elektrike kanë nevojë për karburant më të pastër, sepse edhe papastërtitë e vogla mund të gërryejnë pjesët delikate të sistemit EFI.Prandaj, automjetet EFI kërkojnë një filtër të veçantë benzine që mund të thithë papastërtitë në karburant dhe t'i parandalojë ato të hyjnë në valvulën e injektimit të karburantit dhe në valvulën e fillimit të ftohtë.Filtri i benzinës është një pjesë e rëndësishme e sistemit elektronik të injektimit.Vetëm filtrat e benzinës që përputhen ose tejkalojnë produktet e përputhshme nga fabrika origjinale mund të furnizojnë karburantin e pastër të kërkuar nga sistemi EFI, i cili do të optimizojë performancën e motorit dhe do të sigurojë mbrojtjen më të mirë për motorin.
    3 cikël zëvendësimi
    Më duket se filtri i karburantit duhet të ndërrohet çdo 30,000 km në përdorim normal.Nëse përmbajtja e papastërtive të karburantit është e madhe, distanca e lëvizjes duhet të reduktohet në përputhje me rrethanat.Megjithatë, shumica prej nesh mbrojnë zëvendësimin çdo 20,000 kilometra.Ju lutemi referojuni manualit të makinës për kohën më të mirë të zëvendësimit.
    Në rrethana normale, zëvendësimi i filtrit të karburantit kryhet kur makina është riparuar, dhe filtri i ajrit dhe filtri i vajit zëvendësohen në të njëjtën kohë.Por në realitet, ai mund të zgjatet mesatarisht sipas gjendjes së motorit të makinës.Për shkak të nivelit të lartë të teknologjisë së prodhimit të benzinës aktualisht, ajo është mjaft e mbyllur nga prodhimi në shitje, benzina është shumë më e pastër dhe filtri i karburantit rrallëherë bllokohet.
    Mos zgjidhni një filtër karburanti me cilësi të dobët kur ndërroni filtrin.Për shkak të materialit të dobët të elementit të filtrit të përdorur në filtrin e poshtëm të karburantit, jo vetëm që efekti i filtrimit është i dobët, por edhe vetë shtresa e filtrit të elementit të filtrit do të bjerë pasi të jetë zhytur në vaj për një kohë të gjatë, duke bllokuar qark vaji, duke rezultuar në presion të pamjaftueshëm të karburantit dhe makina nuk mund të ndizet.Në të njëjtën kohë, do të shkaktojë edhe presion jonormal në sistemin e karburantit, i cili ndikon drejtpërdrejt në mungesën e fuqisë ose djegies së motorit, dëmton komponentët e vlefshëm si konvertuesit katalitikë me tre drejtime dhe sensorët e oksigjenit dhe shkakton humbje të mëdha ekonomike.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni